機械裝備制造業，順德能否與沈陽聯動？

2017.11.25 寶麗雅總經辦

“中華人民共和國的長子東北，在機械設備業有厚實的積淀。今天，順德大步向機械人等裝備業進軍時，那個合作的點，該如何挖掘與用好。”葉董隨順德政協考察團到遼寧考察學習，在與沈陽政府部門的官員交流時，這樣說道。

沈陽有雄厚的制造業基礎，現在也是我國裝備制造業基地。

1895年2月，清政府建立奉天機器局，主要制造兵器，并附設鑄幣車間，這是沈陽機器制造業的開端。

1898年8月，沙俄計劃建設一條穿過中國東北地區的鐵路，把遠東重鎮海參崴與其國境內的西伯利亞鐵路東段連接在一起，也就是東清鐵路動工。1904 年，日俄戰爭后，沙俄把南滿支線的長春至大連段轉讓給了日本。鐵路的修建都需要大量重工業機械，沈陽也慢慢積累了基礎。

到了中華人民共和國成立初期，新中國第一、第二個五年計劃，沈陽都擔當了重要角色，成為國家重點建設的以裝備制造業為主的全國重工業基地之一。經過幾十年的發展，沈陽擁有一大批同行業的標兵企業，在重大技術裝備制造和設備成套方面處在國家先進水平。雖然近十幾年，社會的變化，沈陽的這個產業受到不少沖擊，人才也流失不少，但還是有深厚的積淀。

而順德作為廣東省智能制造產業基地，近年來裝備制造產業在順德迅速崛起，成績令人矚目。

早在改革開放之初，順德人就明白到自己的工業技術不足，聘請了“星期六工程師”從廣州到順德來進行技術的指導。但廣州當時的技術和沈陽深厚的機械裝備技術力量還是沒法比的。

所以，如今順德正大力發展機械裝備制造業，規劃建800畝“順德機器人產業園”，這些都對技術有很高的要求。而沈陽有著這樣渾厚的基礎，是否可以考慮讓順德能和沈陽形成合作，提升現有企業的發展水平，培育全產業鏈，使機械裝備制造業發展得更好。那對兩地都是好事。

附葉董遼寧考察團圖片：